Путешественникам больше не нужно сканировать посадочный талон для прохождения контроля в этих аэропортах
ДомДом > Блог > Путешественникам больше не нужно сканировать посадочный талон для прохождения контроля в этих аэропортах

Путешественникам больше не нужно сканировать посадочный талон для прохождения контроля в этих аэропортах

Oct 11, 2023

Джессика Пакетт

Многие пассажиры авиакомпаний приравнивают летние путешествия к извилистым очередям у службы безопасности аэропорта. Но в этом году TSA добавляет новую технологию, позволяющую ускорить движение даже на самых перегруженных контрольно-пропускных пунктах. Одно из таких устройств, называемое сканером технологии аутентификации учетных данных (CAT), запрограммировано на автоматическое сопоставление идентификационной информации путешественника с полетными манифестами. Вкратце: путешественникам в десятках аэропортов США больше не нужно показывать свои посадочные талоны сотрудникам TSA, что устраняет еще один предмет, за которым пассажирам приходится бороться, чтобы пройти досмотр.

Сканеры могут обрабатывать в цифровом виде удостоверение личности путешественника и сопоставлять его биографическую информацию, такую ​​как имя и дата рождения, с базой данных Secure Flight в режиме реального времени. «На данном этапе нет необходимости в посадочном талоне, поскольку база данных Secure Flight содержит имена и информацию о рейсах людей, которым выписаны билеты на поездку в ближайшие 24 часа», — сообщила в электронном письме Лори Данкерс, представитель TSA.

Вместо этого путешественники либо передадут свое удостоверение личности сотруднику TSA на трибуне, либо сами вставят его в автомат, в зависимости от аэропорта. Многие путешественники, возможно, уже заметили новый процесс идентификации, поскольку агентство заявляет, что на данный момент оно установило 1621 компьютерный сканер в 176 аэропортах. Среди них 90 сканеров «модифицированы и оборудованы для считывания и проверки цифровых идентификационных данных», говорится в сообщении TSA.

Новое сканерное оборудование используют как крупные международные аэропорты, так и небольшие региональные объекты, в том числе международный аэропорт Хартсфилд-Джексон в Атланте, международный аэропорт Бостон-Логан, международный аэропорт Даллас-Форт-Уэрт, международный аэропорт Лос-Анджелеса, аэропорты О'Хара и Мидуэй в Чикаго, оба аэропорта в Вашингтоне. , округ Колумбия, а также аэропорты имени Джона Ф. Кеннеди и Ла-Гуардия в Нью-Йорке, а также десятки других.

Машины могут считывать водительские права, паспорта и паспортные карты, удостоверения личности доверенных путешественников, такие как карты Global Entry, карты постоянного жителя и многое другое. TSA имеет полный список принятых идентификаторов на своем веб-сайте.

Распространение CAT-машин происходит в то время, когда другие частные компании, такие как Apple, также работают над новыми инновациями для обеспечения безопасности аэропортов. Технический гигант недавно заключил партнерство с TSA, в рамках которого пассажиры в некоторых аэропортах могут загружать свои выданные государством удостоверения личности в приложение Apple Wallet и проходить через контрольно-пропускной пункт с помощью своего iPhone или Apple Watch. На данный момент программа доступна для пассажиров TSA PreCheck в международном аэропорту Финикс Скай-Харбор, международном аэропорту Балтимора/Вашингтона имени Тергуда Маршалла и национальном аэропорту Вашингтона имени Рональда Рейгана.

В этом месяце American Airlines также начала партнерство с TSA, которое позволяет пассажирам, имеющим учетную запись часто летающих пассажиров и систему предварительной проверки TSA, использовать мобильное устройство для подтверждения своей личности в аэропорту. Чтобы использовать программу, пассажиры загружают приложение Airside Digital Identity на устройство iOS или Android, фотографируют свое лицо, сканируют свои водительские права или паспорт и вводят свой номер часто летающего пассажира AAdvantage. Приложение генерирует QR-код, который пользователи предъявляют сотруднику TSA, а затем смотрят в камеру на трибуне; Технология TSA сопоставляет фотографию аэропорта с информацией мобильного идентификатора приложения.

American Airlines утверждает, что весь процесс занимает около пяти секунд. Изображения, полученные TSA, шифруются и удаляются после проверки. Программа мобильной идентификации доступна на всех линиях PreCheck в аэропорту Даллас-Форт-Уэрт, а позже в этом году планируется расширить ее до международного аэропорта Майами, международного аэропорта Финикс Скай-Харбор, национального аэропорта Вашингтона имени Рейгана и, возможно, других.

«Упрощая процесс проверки личности и другие этапы в аэропорту, мы помогаем нашим клиентам избавиться от стресса ради удобства и сэкономить время, а также продвигаем туристическую индустрию дальше по пути к действительно безупречному обслуживанию клиентов», — Джули Рат, вице-президент American. качества обслуживания клиентов, лояльности и маркетинга, говорится в заявлении.